¿Adelantar la edad mínima para poder conducir camiones?

14 septiembre 2020 0 Comentarios

¿Adelantar la edad mínima para poder conducir camiones?

La DGT estudia igualar la normativa de España a la de la Unión Europea en cuanto a la edad mínima para empezar a conducir un camión a los 18 años.

Según los empresarios, la obtención del permiso de circulación a los 18 años favorecerá el desarrollo del sector de transporte debido a la falta de juventud y al envejecimiento de los trabajadores de dicho sector.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), que ha reclamado a la DGT desde hace años, la rebaja de la edad mínima legal para obtener los permisos de conducir de las clases C, C+E, D y D+E a los 18 años, desde que en 2009, por una transposición errónea de la Directiva Europea de Permisos de Conducción, España elevara esta edades mínimas a los 21 para los permisos de clase C y a los 24 para los de clase D.

Durante años se ha solicitado este cambio para beneficiar a aquellos jóvenes que se han visto atraídos por la profesión de camionero, pero que esperar hasta los 21 años para poder obtener el permiso les supone un impedimento, obligándoles a optar por otros caminos profesionales.

De esta forma, los jóvenes que hayan cumplido 18 años, y siempre que sean titulares del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) adquirido mediante la modalidad ordinaria (280 horas), podrán obtener el permiso de clase C que habilita para conducir camiones. Si bien, en el caso de las categorías D y D+E podrán conducir estos vehículos a los 21 años, pero dentro del territorio nacional hasta que hayan cumplido los 24. Y en el caso de los permisos D1 y D1+E, a los 18 años con la misma restricción de solo poder conducirlos dentro del territorio nacional hasta que hayan cumplido los 21 años.

Por otra parte, el Reglamento de Conductores autorizará a conducir con el permiso B vehículos de hasta 4.250 kilos si se trata de vehículos de mercancías y el incremento del peso se debe a la conversión de este a energías alternativas por el tamaño que suponen las baterías.

Ahora bien, la duda que nos surge desde Necesitoconductor.com es si esta maniobra de los empresarios para bajar la edad mínima se debe a causas económicas para poder así bajar precios, debido al aumento de la oferta de trabajadores. Asimismo, los conductores noveles están dispuestos a cobrar menos para conseguir experiencia, por lo que si no se controla podría suponer una reducción del precio del transporte. Por otra parte, nos surge la duda de si un joven de 18 años es lo suficientemente maduro como para llevar un vehículo de esas dimensiones.

Muchos están a favor, otros en contra. Y tú… ¿Qué opinas? ¿Se debería bajar la edad mínima? Déjanos un comentario más abajo.